Сидя на этой неделе под дверями спортивного зала, разговорился с одним народным избранником из моего двора. Через 10 минут беседы выяснилось, что занят я в жизни скучнейшим из трудов. Жизнь новостийная течет строго по установленному расписанию. Праздники все на одних местах, и если бы не ЧП различные, так и вовсе можно было бы печатать одну и ту же газету. А что вы хотите - провинция. Все каждый день одинаковое.

Но есть в провинции один козырек, который оснащает жизнь журналиста новыми переживаниями и совсем уж впасть в спячку не дает. Это вы, мои дорогие сограждане и земляки. Без вас жизнь журналистская теряет всякий смысл. А вот наблюдение за железногорцами – просто нектар и амброзия для корреспондентов. Недавно закинула меня жизнь в общественный городской транспорт. А что? Бывает! Не все же время на машине кататься, надо и ПАТПшного лиха хлебнуть. Короче, оказался я в новеньком автобусе, следующем по девятому маршруту. Поскольку за окном была тьма, а лица попутчиков спозаранку казались еще мрачнее, пришлось разглядывать внутренности автобусные. К тому же и местечко свободное нашлось. При ближайшем изучении обнаружилось, что через примерно равные промежутки весь салон обклеен объявлениями следующего содержания: «Уважаемые железногорцы! Муниципальное предприятие ПАТП сейчас переживает не лучшие времена. Мы пока не можем полностью укомплектовать штат кондукторов. Проявите, пожалуйста, сознательность. Проходите на выход к передней двери и рассчитывайтесь за проезд непосредственно у водителя. Если у вас электронная карта, не бойтесь, есть у шофера приспособа и на такой случай. Спасибо за понимание».

За дословную точность не ручаюсь, так сказать, пересказ близко к тексту. Вот тут-то мне и стало понятно, почему посадку в автобус пришлось производить с трудом и по такой странной траектории. Это сознательные железногорцы всеми силами ломились в заднюю дверь, лишь бы не тратить заветные два червонца. Нет, пока в автобусе сохранялась видимость хотя бы 50-процентной наполненности - это смотрелось без какого-то перекоса. Кто-то прошел вперед, кому-то удобнее выйти через заднюю дверь. А вот когда в салоне осталось 12 человек, шесть из которых выстроились в очередь к спасительной отдушине…

Удивило спокойствие водителя. Он всех выпускал. Хотя в правилах пассажирских перевозок раньше был четкий пункт: «Высадка пассажиров в двухдверном автобусе осуществляется через переднюю дверь, посадка - через заднюю». Но кто в наше время следует каким-то там правилам? Вот и бежало гордое железногорское племя, зажав мелочь в потном кулачке, чтобы потом, где-нибудь в интернете, за чашкой чая порассуждать о том, как несовершенна работа муниципального перевозчика, какое плохое ПАТП, никудышные автобусы, никчемные менеджеры… И ведь все так, все так. Ни отнять, ни прибавить.

А второй раз на неделе, как говорит нынче молодежь, «доставило удовольствие» наблюдение за гриппозной ситуацией. На полном серьезе знакомые мне люди обсуждали первые случаи выявления свиного гриппа в выражениях типа: «По мне, так эти два случая случайно и выявили», «Верить, что мы ко всему (и к эпидемии) готовы - бред. Мы готовы лишь к тому, чтобы не портить статистику» и тому подобное. По служебному рвению и журналистскому любопытству попытался уточнить: «Что заставляет сомневаться в готовности к эпидемии?» И получил ответ: «А не верится, что наши врачи прямо-таки рвутся изучать происхождение вирусов...» Вот такое гриппозное верю - не верю. Переубеждать никого не буду. Просто приведу три строчки из письма моего друга из Красноярска: «Вызвали врача ребенку. Пришел педиатр. Реально страшно за врача. Еле стоит на ногах. Вчера у него было 50 вызовов. В поликлинике, говорят, стало плохо молодому врачу. Таблетками напоили, водой умыли и отправили по вызовам. Жалко пациентов, жалко врачей…»

Или в Красноярске другие люди?