Такие данные озвучил генеральный директор ОАО «Краспригород» Олег Федотов. Его компания презентует на XII Красноярском экономическом форуме проект развития железнодорожного пассажирского сообщения между Красноярском и городами-спутниками – Сосновоборском, Железногорском, а также населенными пунктами Емельяновского, Березовского и Манского районов.

Гостям форума представлены эффективные модели организации пассажирских перевозок как по «внутреннему» железнодорожному кольцу Красноярска («Городская электричка»), так и по «внешнему», охватывающему близлежащие к краевому центру населенные пункты.

По словам генерального директора ОАО «Краспригород» Олега Федотова для Красноярска, как центра социально-экономического развития агломерации, важным является направление Красноярск – Сосновоборск – Железногорск.

«Ежедневно на работу и учебу в Красноярск отправляется более 20 тыс. жителей городов-спутников. При этом, проведенные социологические опросы показывают, что около 65% жителей Сосновоборска и 84% жителей Железногорска готовы сменить автобус на электропоезд. Мы можем предложить им такую альтернативу. Тем более, что это действительно пожелание людей, – они обращаются к нам с просьбами открыть движение в эти города. Компанией «Краспригород» разработан перспективный план, позволяющий организовать регулярное пассажирское сообщение на данном направлении по уже существующей линии, соединяющей Красноярск с Сосновоборском и Железногорском. Она проходит параллельно автомобильной трассе и используется для перевозки грузов ФГУП «ГХК». По нашим предварительным подсчетам, при реализации проекта, годовой пассажиропоток составит порядка 3,5 млн. человек, или 9,6 тыс. человек в сутки», – отметил Федотов.

Источник: www.zato26.org/news