Министерством тарифной политики Красноярского края принято решение увеличить в Железногорске стоимость проезда на городских автобусах до 34 рублей. По словам директора ПАТП Семена Истомина, большинство перевозчиков региона обращаются с просьбой об увеличении тарифа. Проблемы у всех схожие: резкий рост стоимости топлива и запчастей.
Имеется у Железногорска и своя «автобусная» специфика. Например, городская маршрутная сеть не корректировалась десятилетиями. На данный момент она избыточна, а пассажиропоток за последние несколько лет значительно снизился. В среднем в прошлому году он средняя загрузка автобусов составила 21 процент от максимальной. Наименее загруженные маршруты — № 6 и № 9 (12 процентов), а самые востребованные — № 3 и № 1 (26 процентов). Истомин считает, что нужно сокращать маршрутную сеть и увеличить интервалы (хотя бы в межпиковое время), чтобы предприятию выйти хотя бы в ноль. И, конечно, поднять стоимости проезда. В идеале — до 52 рублей. Это экономически обоснованный тариф.
Стоимость проезда на пригородных маршрутах остается без изменений.
