Это нововведение собираются ввести в ПДД, сообщает «Российская газета». Появятся ли диагональные пешеходные переходы в Железногорске, где, по мнению дорожных полицейских, и обычных-то переходов слишком много?

Проект изменения Правил дорожного движения предложили на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. Идею поддержал вице-премьер правительства России Игорь Шувалов. В итоге министерство транспорта разработало соответствующие поправки.

По действующим нормам пешеходы переходят улицу строго перпендикулярно полосам дорожного движения. Если поправки к ПДД вступят в силу, то зебру будут наносить на проезжую часть еще и по диагонали. Предполагается, что таким образом упростится переход сложных перекрестков. Причем их собираются обустроить там, где существует преимущественный пешеходный маршрут. К примеру, в одном углу жилой квартал, в другом – супермаркет. Благодаря нововведению пешеходам не придется больше дважды ожидать зеленого сигнала светофора, чтобы поочередно перейти две проезжие части. По сути, поправками к ПДД собираются узаконить «народные маршруты».

Опыт диагональных переходов уже есть за рубежом. Соответствующую дорожную разметку наносили прошлой осенью и в Москве. Эксперимент признан удачным – количество происшествий на этих перекрестках не увеличилось, утверждают специалисты. В столице теперь рассматриваются планы по оборудованию диагональными зебрами не менее 50 перекрестков.

Отметим, на данных перекрестках существует фаза «только пешеходы», когда движение полностью останавливается и проезжая часть предоставляется пешеходам.

Но вечером и ночью, когда светофоры переключают в мигающий режим, такое «ноу-хау» может привести к ДТП, считают оппоненты. Пешеход, пересекающий проезжую часть по диагонали, находится в зоне риска большее время, чем если бы он шел по обычной зебре. Это геометрия. Увеличивается и время ожидания транспорта перед светофорами, а значит, повышается вероятность заторов. Тем не менее, диагональные зебры – это уже не плод больного воображения. О возможности нанесения новой дорожной разметки говорят во многих городах страны.

Появятся ли диагональные пешеходные переходы в Железногорске, где, по мнению гаишников, и обычных-то переходов слишком много?

О диагональных зебрах дорожные полицейские услышали от ГиГ впервые. Вопрос они переадресовали в комиссию по безопасности движения при администрации ЗАТО. Именно этот орган вправе принимать решения по поводу обустройства и демонтажа переходов, сообщили в ОГИБДД.

- Если диагональные переходы и будут узаконены, то это совсем не означает, что они станут обязательными, - заявил Юрий Масалов, член комиссии по БДД. - В Железногорске, как и в краевом центре, количество пешеходных переходов сокращают – их действительно слишком много. Есть ли в нашем городе перекресток, где целесообразно нанести диагональную разметку, трудно сказать. Я согласен с противниками данного нововведения - дорожную ситуацию оно не улучшит, а, возможно, и приведет к росту аварийности.